Vedela lämmastiku renn/paak, (dünaamiline) vaakumisolatsiooniga()Paindlik)Automootorite krüogeenseks kokkupanekuks on vaja torusüsteeme, vaakumisolatsiooniga ventiile ja vaakumfaaside eraldajaid. Automootori osade krüogeensel kokkupanekul on traditsioonilise kokkupanekuprotsessiga võrreldes palju eeliseid. Nüüdseks on seda laialdaselt kasutatud automootorites ja elektrimootorite tehastes.
HL Cryogenic Equipmentil on 15-aastane kogemus automootorite ja elektrimootorite valdkonnas. Oleme kogunud palju kogemusi ja teadmisi, suutes "avastada klientide probleeme", "lahendada klientide probleeme" ja "täiustada klientide süsteeme".
Krüogeensel montaažil on traditsioonilise kuummonteerimise ees palju eeliseid. Traditsioonilise kuummonteerimise puhul on osad kuumutamise ja kõrge temperatuuri mõjul montaaži ajal ebastabiilses olekus. Pärast normaalse temperatuuri taastamist ja hilisemat kasutamist on deformatsioon tõenäolisem.
Krüogeenses montaažis vaakumisolatsiooniga torustikusüsteemide levinumad probleemid on järgmised:
- Vedela lämmastiku renni/paagi kohandatud disain, mis on mootori kogu krüogeense agregaadi jahutusprotsessi oluline ja eriline osa.
- Automootori osade jahutusaeg ja automaatse juhtimise protseduurid
- Terminaliseadmetesse sattuva vedela lämmastiku temperatuur
- (Automaatne) pea- ja haruliinide vahetamine
- VIP rõhu reguleerimine (vähendamine) ja stabiilsus
- Paagi puhastamine võimalikest lisanditest ja jääjääkidest
- Torujuhtme eeljahutus
- Vedelikukindlus VIP-süsteemis
HL vaakumisolatsiooniga torud (VIP) on ehitatud vastavalt ASME B31.3 survetorustiku standardile. Insenerikogemus ja kvaliteedikontrolli võimekus tagavad kliendi tehase efektiivsuse ja kulutõhususe.
Seotud tooted
Vaakumisolatsiooniga torude seeria
Vaakumisolatsiooniga painduvate voolikute seeria
Dünaamiline vaakumpumba süsteem
Vaakumisolatsiooniga faasieraldaja seeria
Vaakumisolatsiooniga ventiilide seeria
Torustiku tugiseadmed
KUULSAD KLIENDID
- Volkswagen
- Comau
- Hyundai
- Dongfengi auto
LAHENDUSED
HL Cryogenic Equipment pakub klientidele vaakumisolatsiooniga torusüsteeme, mis vastavad automootorite ja elektromootorite tööstuse nõuetele ja tingimustele:
1. Kvaliteedijuhtimissüsteem: ASME B31.3 survetorustiku kood.
2. Mõistlik disain viiakse läbi vastavalt kasutaja külmumisajale ja manipulaatori liikumisele.
3. Faasieraldaja mõistlik disain ja paigutus VI torustikus on vedeliku rõhu ja temperatuuri stabiilsuse ja rahuldamise tagamise võti.
4. Saadaval on vaakumisolatsiooniga ventiilide (VIV) seeria: sealhulgas vaakumisolatsiooniga (pneumaatilised) sulgeventiilid, vaakumisolatsiooniga tagasilöögiventiilid, vaakumisolatsiooniga reguleerventiilid jne. Erinevat tüüpi VIV-sid saab moodulitena kombineerida, et vajadusel VIP-i juhtida. VIV on tootja poolt VIP-eelvalmistusega integreeritud, ilma kohapealse isoleerimiseta. VIV-i tihendit saab hõlpsalt vahetada. (HL aktsepteerib klientide määratud krüogeensete ventiilide kaubamärki ja seejärel toodab HL vaakumisolatsiooniga ventiile. Mõnda ventiilide kaubamärki ja mudelit ei pruugi olla võimalik vaakumisolatsiooniga ventiilideks valmistada.)
5. Puhtus, kui sisetoru pinna puhtusele on lisanõuded. Klientidel on soovitatav valida VIP sisetorudeks BA või EP roostevabast terasest torud, et veelgi vähendada roostevabast terasest lekkeid.
6. Vaakumisolatsiooniga filter: Puhastage paak võimalikest lisanditest ja jääjääkidest.
7. Pärast mõnepäevast või pikemat seiskamist või hooldust on väga oluline VI torustikku ja lõppseadmeid enne krüogeense vedeliku sisenemist eeljahutada, et vältida jäätumist pärast krüogeense vedeliku otse VI torustikku ja lõppseadmesse sisenemist. Eeljahutuse funktsiooni tuleks projekteerimisel arvesse võtta. See pakub paremat kaitset lõppseadmetele ja VI torustiku tugiseadmetele, näiteks ventiilidele.
8. Sobib nii dünaamilisele kui ka staatilisele vaakumisolatsiooniga (paindlikule) torustikule.
9. Dünaamiline vaakumisolatsiooniga (paindlik) torustik: koosneb VI painduvatest voolikutest ja/või VI torust, ühendusvoolikutest, vaakumisolatsiooniga ventiilisüsteemist, faasieraldajatest ja dünaamilisest vaakumpumbasüsteemist (sh vaakumpumbad, solenoidventiilid ja vaakumõõturid jne). Üksiku VI painduva vooliku pikkust saab kohandada vastavalt kasutaja vajadustele.
10. Erinevad ühendustüübid: valida saab vaakumbajonettühenduse (VBC) ja keevitatud ühenduse vahel. VBC tüüp ei vaja kohapealset isoleerimist.
